Sensasi Peluncuran Lamborghini Sesto Elemento

Akhirnya Lamborghini terbaru yang diberi nama Sesto Elemento - penampakannya dicicil - akhirnya pagi ini di pembukaan Paris Motor Show 2010 muncul utuh. Glamour! 

Teknologi yang sangat dibanggakan, bodi yang dibuat dari Carbon Fiber Reinforced Plastic (CFRP). Dengan material baru yang dikembangkan sendiri oleh Lamborghini, bobot supercar ini kini hanya 999 kg. Itu sudah termasuk mesin V10 yang menghasilkan tenaga 570PS. 

Dengan ini pula, perbandingan bobot terhadap tenaga hanya 1,75 kg/PS. Klaim lainnya, kemampuan sprint 0-100 km/jam hanya 2,5 detik. Kecepatan tertinggi yang bisa dicapai 300 km/jam. 

 

“Tidak ada yang bisa menyamai kedahsyatannya. Tak kalah menarik, konsusmi bahan bakar jadi irit karena bobotnya ringan,” bangga Stephan Winkelmann, President dan CEO of Automobili Lamborghini saat meluncurkan mobil ini .

 

“Kami menaruh seluruh kompetensi teknologi untuk menciptakan Sesto Elemento,” tambahnya. “Kemampuan kami mengembangkan teknologi serat karbon menjadikan mobil ini sangat ringan. Lantas diipadukan dengan keahlian dan pengalaman Audi AG (induk Lamborghini). Semua Lamborghini yang akan datang past mendapatkan sentuhan Sesto Elemento.”

 

Serat Karbon Sistemik

 
Untuk materi, Lamborghini boleh saja berbangga. CFRP yang digunakan menggunakan dibuat dari bahan dasar dengan struktur yang kuat namun ringan. Karena itulah, serat karbon juga digunakan untuk rangka depan, panel eksterior dan bagian yang meredam tabrakan. 

 

Komponen lain yang dibuat dari serat karbon khas Lamborghini, komponen suspensi dan pekek. Khusus knalpot dibuat dari Pyrosic, komposit matrik kaca-keramik yang tahan bekerja sampai tetap keras pda suhu 900 derajat celsius.Bahkan, as kopel yang memindahkan tenaga mesin dari transmisi ke roda dibuat dari serat karbon khusus ini.

Tak hanya materi bodi, juga diterapkan metode baru melapisi permukaan bodi yang dibuat dari serat karbon. Hasilnya, penampilan mobil tetap cingklong menarik, bahkan sensional, kendati warna dasarnya hitam.

Meski tidak dijelaskan, proses pelapisan bodi akan dipatenkan. Pasalnya, ternyata Lamborghini juga menggunakan bahan lapisan nano-teknologi yang membuat penampilan mobil seperti kristal indah dengan bayang merah gemerlap. Pokoknya menghasilkan efek yang hebat! 

 

Perubahan penampilan lain yang dilakukan Lamborghini, seperti induknya Audi adalah menggunakan lampu bi-xenon dan LED di bagian depan. Semua itu membuat penampilan Sesto Elemento makin keren! Belum dijelaskan, berapa supercar ini dibandrol!

Sumber: kompas.com

Foto-Foto Akibat Kekejaman Bom Atom di Nagasaki

Dibawah ini adalah foto-foto Nagasaki 65 tahun yang lalu setelah kejadian Bom Nuklir Hiroshima. Banyak sekali bangunan dan rumah yang rata dengan tanah. Bandingkan dengan Jepang sekarang, kelihatan banget perbedaan nya. Memang lah benar kata orang-orang kalau Jepang itu negara yang maju. Lihat saja perkembangan teknologinya, maka tidak lah heran kalau pembangunan Jepang begitu pesat dalam waktu 65 tahun.

10 Bangunan Terbaik dalam Dekade Ini

1. Millennium Dome, London, Tahun 2000

Didesain oleh the Richard Rogers Partnership dan engineers Buro Happold, diameternya 365 meter dengan puncaknya mencapai 100 meter. Saat ini tenda raksasa seukuran titanic ini masih merupakan sesuatu yang sangat impresif dilihat dari desain dan dimensinya.

2. Blur, Expo 02, Yverdon-les-Bains, 2002

Pavilion sensasional ini didesain oleh arsitek-arsitek New York, Diller + Scofidio, dulunya merupakan bintang di acara Switzerland’s Expo 02. Layaknya ayunan kucing dari besi tensil, dengan tinggi 20 meter dan panjang 100 meter, mengumpul di ujung dermaga yang terbuat dari baja dan kaca di atas danau Neutchatel. Di dalamnya, 30 ribu water jetmenciptakan kabut awan yang tidak pernah berhenti.

3. Serpentine Pavilion, London, 2002

Pavilion indah ini didesain oleh arsitek Toyo Ito dan engineer Cecil Balmond, dibangun sebagai acuan suatu arsitektur di masa depan, dimana batasan dinding-dinding, lantai, langit-langit, interior, dan eksteriornya seolah menyatu. Istilah jaman sekarang, canggih dan minimalis.

4. 30 St Mary Axe, London, 2003

Awalnya "ketimun" milik Norman Foster ini dikagumi sekaligus dicemooh. Kebanyakan terpesona oleh bangunan kantornya ini, meski beberapa lagi mengira itu mewakili ambisi berlebihan dari kotanya. Disini terdapatskygardens yang mempesona dan restoran ternama yang mendunia.

5. European Southern Observatory Hotel, Cerro Paranal, Chili, 2003

"Hotel" ini untuk para ahli astronomi yang bekerja di gurun Atacama, merupakan gabungan yang sempurna antara arsitektur dan landscpae, dari praktisi Munich, Auer dan Weber, serta engineer Mayr dan Ludescher. Geometrik dinding-dinding beton merah yang cantik membentuk halaman gaya biara dan pura, di belakangnya ruangan-ruangan yang berbaris banyak.

6. Beijing National Stadium, Beijing, 2008

Stadion berkapasitas 80 ribu tempat duduk ini didesain oleh arsitek-arsitek Swiss Herzog and de Meuron dan juga seniman Cina, Ai Weiwei, merupakan bangunan landmark bagi acara Olimpiade 2008. Terdiri dari dua bangunan utama, salah satunya berada di dalam lainnya: suatu mangkok beton raksasa berwarna merah untuk tempat duduk dikelilingi oleh "sarang burung" baja raksasa.

7. Stasiun Kereta St Pancras, London, 2007

Merupakan kebangkitan luar biasa dari ujung penghabisan rel jaman Victorian Gothic, saat ini merupakan salah satu stasiun terbesar di dunia. Alastair lansley memimpin timnya selama lebih dari satu dekade, merubah gaya arsitektur abad 19 dan menjadikannya rumah bagi kereta-kereta cepat abad 21. Di sini juga terdapat hotel dan flat penthouse bagi yang ingin bermalam.

8. Le Viaduc de Millau, Aveyron, 2004

Jembatan yang indah dan mengagumkan ini melewati Lembah tarn di selatan Perancis. Didesain oleh engineer Michel Virlogeux dan Norman Foster, jembatan Viaduc de Millau ini paling indah dilihat dari puncak sisi lembahnya, terutama saat ujung-ujung tiang jembatannya muncul di antara awan-awan di musim panas. (Baca selengkapnya di sini)

9. Neues Museum, Berlin, 2009

Setelah 10 tahun rekonstruksi yang melelahkan, bangunan budaya abad 19 yang ditutup tahun 1939 ini kembali dibuka dan menjadi populer. Didesain ulang secara kompleks dan inteligent oleh arsitek Inggris David Chipperfield, yang tidak menghilangkan nuansa bangunan klasiknya meski harus disesuaikan perkembangan teknologi saat ini.

10. Burj Dubai, Bangunan Tertinggi di Dunia, Segera Diresmikan

Tingginya yang menjulang ke langit hingga 818 meter, ekuivalen dengan bangunan Empire State Building plus Chrysler Building di atasnya. Didesain oleh Adrian Smith da Bill Baker dari Chicago, al-Burj memiliki 160 lantai kamar hotel, apartemen gaya Armani dan perkantoran.

sumber: http://aneh-tapi-nyata.blogspot.com

10 Kapal Selam Paling Mematikan di Dunia

Dalam dunia persaingan militer dunia, salah satu yang paling dititikberatkan adalah kendaraan dan senjata air, itu tak lain karena hampir dua per tiga wilayah di bumi kita adalah air. Masing-masing negara berlomba-lomba untuk dapat menciptakan kendaraan air terbaik agar jika kelak terjadi perang besar, mereka tak akan mudah tersingkir.

Salah satu kendaraan perang air yang paling banyak diproduksi oleh militer adalah Kapal selam, karena selain sebagai kendaraan, kapal selam juga kerap kali digunakan sebagai senjata tempur yang mematikan.

Berikut adalah daftar 10 Kapal selam paling mematikan di dunia yang dirilis berdasarkan kecanggihan senjata tempur disertai dengan kecepatan jelajahnya:


10. Los Angeles Class – USA

 
Kecepatan mencapai 20 knot dengan spesifikasi senjata tempur 4 bow tubes10Mk48 ADCAP torpedo reloadsTomahawk land attack missile block 3 SLCM, Harpoon anti–surface ship missile, Mine laying Mk67, Mobile Mk60 captor mines.

9. Rubis Class – France

 
Kecepatan mencapai 25 knot dengan spesifikasi senjata tempur 4 Anti-submarine tubesF17 mod2 torpedoes14 Exocet SM39OR, Mines in place of torpedoes.

8. Victor III Class – Soviet Union

 
Kecepatan mencapai 32 knot dengan spesifikasi senjata tempur 2 x SS-N-15 ‘Starfish’ anti-submarine missiles, plus 2 x SS-N-21 ‘Sampson’ cruise missiles or 2 x SS-N-16 ‘Stalion’ missiles2 x 650-mm and 6 x 533-mm bow tubes (two 533-mm tubes with 406-mm liners). 6 x 650-mm torpedoes an up to 18 x 533-mmOR, 36 ground mines in place of torpedoes.

7. Sierra Class – Soviet Union

 
Kecepatan mencapai 10 knot dengan spesifikasi senjata tempur SS-N-15 Starfish or SS-N-16 Stallion anti- submarine missiles; SS-N-21 Samson cruise missiles4 x 650-mm and 4 x 533-mm torpedo tubesOR, 42 mines in place of torpedoes.

6. Trafalgar Class – UK

 
Kecepatanya mencapai 30 knot dengan spesifikasi senjata tempur 5 x 21 inch torpedo tubesTomahawk land-attack cruise missilesSpearfish wire-guided heavyweight torpedoes. Harpoon anti surface missiles.

5. Type 093 Shang Class – China

 

 
Kecepatanya mencapai 35 knot dengan spesifikasi senjata tempur YJ-82 anti-ship missiles6 x 533-mm torpedo tubes.

4. Astute Class – UK

 
Kecepatanya mencapai 29 knot dengan spesifikasi senjata tempur Tomahawk cruise missiles; Harpoon anti-ship missiles in place of torpedoes6 x 533-mm bow tubes for 36 Spearfish torpedoesOR. Mines in place of torpedoes.

3. Seawolf Class – USA

 

 
Kecepatan mencapai 18 knot dengan spesifikasi senjata tempur 8 x 660-mm torpedo tubes for 50 torpedoes or cruise missiles OR Up to 100 mines in place of torpedoes or missiles.

 



2. Akula II Class – Soviet Union

 

 
Kecepatan mencapai 12 knot dengan spesifikasi senjata tempur 4 x 650 mm and 4 x 533-mm torpedo tubes for up to 40 torpedoes or missiles OR Up to 42 mines in place of torpedoes.

 

1. Virginia Class – USA

 

 
Kecepatanya mencapai 25 knot dengan spesifikasi senjata tempur 12 x vertical launch system tubes for UGM-109 Tomahawk missiles4 x 533-mm bow tubes for Mk.48 torpedoes, Smart mines in place of torpedoes.